Création d'un réseau de stationnements incitatifs dans les Laurentides

Par Mickael Couillerot de l'Echo de la Rive Nord | "Le projet est axé sur la rentabilisation des espaces sous-utilisés en journée puisque les stationnements ont de nombreux impacts environnementaux, sociaux et économiques."

• Optimiser l'utilisation des cases de stationnement en jour de semaine
  • « On retrouve un nombre important de cases de stationnements qui restent vides durant la journée, en attendant d’être utilisées les soirs et les fins de semaine. Puisque ces espaces ne sont pas sans impact, pourquoi alors ne pas optimiser leur vocation en plus de diminuer les coûts liés à un tel projet ? »
• Faciliter l'accès au transport en commun et au covoiturage
  • "le réseau de stationnements incitatifs vise à faciliter l’accès aux services de transport en commun existants, ainsi qu’à favoriser le covoiturage.
  • En localisant les stationnements
    • le long des corridors de transport collectif
    • dans les municipalités plus éloignées
      • "Le CRE Laurentides souhaite donc localiser des stationnements le long des corridors de transport collectif, d’une part, mais également dans les municipalités plus éloignées des services pour pallier l’offre plus faible ou inexistante"
  • En s'assurant qu'ils soient accessibles à pied et à vélo
  • En identifiant visuellement et virtuellement ces espaces
• ​Un projet déployé en 3 phases
  • Phase 1 (jusqu'à l'automne 2022)
    • MRC Antoine-Labelle
    • MRC des Laurentides
    • MRC des Pays-d'en-Haut

Pour collaborer

• Vous êtes un propriétaire d’un stationnement situé sur le territoire des MRC d’Antoine-Labelle, des Laurentides ou des Pays-d’en-Haut.
• Votre stationnement n’est pas utilisé à pleine capacité en journée.
• Vous voulez jouer un rôle pour favoriser la mobilité durable.
• Vous voulez faire votre part pour le climat et votre communauté.
• … contactez l’adresse suivante : a. s.monat@crelaurentides.org .

https://www.lechodelarivenord.ca/actualites/societe/458464/une-2e-vie-pour-des-espaces-sous-utilises-et-un-grand-pas-pour-reduire-notre-dependance-a-lauto-solo