Le volet mobilité du programme a trois objectifs de changement ultimes, qui sont précisés dans le cadre de la théorie du changement de Montréal en commun : une dépendance à l'auto diminuée, surtout pour les trajets individuels; une diminution des émissions de GES liées à la mobilité et une inclusion et équité accrues en mobilité. Pour atteindre ces objectifs, les changements intermédiaires identifiés sont :
- une réduction des besoins de déplacement en auto et hors quartier
- une augmentation du partage des ressources et de l'espace public, dans une logique de commun
- la constitution d’une offre de mobilité diversifiée, simplifiée et intégrée
- une croissance dans l’utilisation des options en mobilité durable
De plus, pour que les changements intermédiaires se réalisent, des changements directs au niveau des comportements doivent se produire. Les voici:
- augmentation de la convivialité et du sentiment d'appartenance dans les quartiers
- amélioration de la connaissance des enjeux et besoins en mobilité (en particulier ceux des populations vulnérables)
- autonomisation des citoyens par rapport à des actions en mobilité
