note Note générale
La Fabrique des Mobilités Québec travaille, dans le cadre de Montréal en commun, à favoriser le covoiturage à travers diverse
Photo de Avelino Calvar Martinez de Burst
Le covoiturage encouragé et encadré par Le ministère des Transports
Contrairement au Taxi, au Transport à la demande ou à Uber, le covoiturage est par définition une activité non commerciale. Il est encadré au Québec par le projet de loi 17 , qui encadre maintenant le transport rémunéré par personnes (incluant Taxi, Eva, Uber,...). La loi fait bien la distinction entre covoiturage et transport rémunéré. Comme le précise le site du ministère, le covoiturage ne nécessite pas de permis de transport rémunéré.
Selon la Loi sur les transports, le covoiturage implique un transport effectué sur un même trajet, lorsque seuls les frais du transport sont partagés et qu'aucune rémunération n'est requise. Concrètement, un conducteur offrant du covoiturage a aussi à se déplacer et à se rendre personnellement à la destination, même s’il n’a pas de passagers. Le transport de passagers devient accessoire au déplacement et non le but premier de celui-ci. Les passagers contribuent afin de compenser le conducteur pour l’utilisation du véhicule, comme le partage des frais de l’essence.
Vous souhaitez découvrir la suite? Rendez-vous sur notre site web !
diversity_3Organisation(s) reliée(s)
Carnet(s) relié(s)
Fabrique des Mobilités Québec
file_copy 17 notesAuteur·trice(s) de note
Contacter l’auteur·triceCommunauté liée
Utilisateur·trices d'En commun
Plus d’informationsPublication
3 mai 2022
Modification
19 juillet 2023 14:35
Licence
Attention : une partie ou l’ensemble de ce contenu pourrait ne pas être la propriété de la, du ou des auteur·trices de la note. Au besoin, informez-vous sur les conditions de réutilisation.
Visibilité
public