
Le partage de voiture est non seulement possible mais nécessaire. Dans le cadre de la démarche d'expérimentation Mobilité de Quartier, le collectif Solon et LocoMotion ont déployer des projets d'expérimentations pour mieux comprendre les freins et les opportunités liées au partage d'auto.
Depuis 2020, nous nous sommes renseigné-es afin de mieux comprendre les bases théoriques du changement de comportement vers le partage d'auto. Vous trouverez ici des synthèses d'informations, présentations et rapports de recherche desquels Solon a participé à la réalisation.
Les thématiques qui conditionnent le partage automobile entre particuliers - Efforts de Solon
La dépendance à l'automobile et l'auto-solo, ou "pourquoi les gens ont l'impression de ne pas avoir le choix".
Les leviers disponibles pour une diminution de la motorisation des ménages ou "Comment s'organiser pour pouvoir agir de façon efficace sur la perception de nécessité de possession d'une auto personnelle?"
- Financement du rapport De l'électrification de l'automobile individuelle à la réduction du parc
- Financement du rapport Repenser la logistique urbaine pour une mobilité et des choix de consommation de proximité
- Contribution au groupe: Vivre avec moins de voitures, dans le cadre de l'Alliance Transition en Commun
- Participation à la création du livre blanc sur le stationnement du Centre régional de l'environnement, Le stationnement à Montréal - 23 propositions pour une mobilité efficace, équitable et écologique.
Travaux effectués dans le cadre de LocoMotion
- Rapport sur le changement de comportement en matière de mobilité
- Présentation Favoriser un changement de comportement volontaire
- Présentation: Accompagner le changement de comportement volontaire
- Travail sur les incitatifs et récompenses en mobilité du CÉRSÉ: effort de documentation et d'explicitation des différents incitatifs et récompenses qui fonctionnement dans le cadre de la mobilité.
- Travail sur les théories de psychologie et marketing social pour favoriser les changements de comportement en général, CÉRSÉ
Pourquoi cette documentation?
Ce travail d'analyse, de recherche et de documentation s'inscrit dans un volet la démarche d'expérimentation Mobilité de Quartier visant au changement de comportement vers le partage d'auto.
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