L'accessibilité en mobilité

La démarche EDIA en mobilité se veut évolutive par rapport aux apprentissages, aux changements temporels, aux expériences et aux connaissances partagées. Ainsi, les éléments dans les listes ci-dessous ne sont pas exhaustifs, mais bien évolutifs.

Il y a plusieurs exemples concrets de l'accessibilité en mobilité, dont l'initiative Handimap en France. Handimap permet d’intégrer l’ensemble des données d’un territoire spécifique afin de proposer des cartographies de l’accessibilité et des itinéraires adaptés à chacun. Plus précisément, en calculant l’itinéraire, Handimap prend en compte l’accessibilité des trottoirs, traversées et chemins, ainsi que les obstacles comme le mobilier urbain, travaux, etc.  

Dans une perspective EDIA, l’accessibilité représente… 

• La capacité d’une personne à se déplacer dans les milieux professionnels, académiques, familiaux, loisirs, etc. 
• Des trajets permettant l’accès aux différents lieux, le travail, l’école, la garderie, l'épicerie, la maison, etc.
• La disponibilité et l’accès aux services en mobilité.
• Un système de transport accessible à toutes et à tous.
• Des applications ou des services accessibles autant de manière numérique qu'en personne.
• Un environnement construit afin qu’il promeuve la réalisation des activités, et ce peu importe le contexte physique ou psychologique d’une personne.
• L’aménagement d’un territoire accueillant les différents modes de déplacement et différentes personnes.
• Des services utilisant de la signalétique permettant à toute personne de comprendre son environnement. 

Pour mieux comprendre l'EDIA:  

• L'équité en mobilité
• La diversité en mobilité
• L'inclusion en mobilité