Pour une mobilité inclusive et durable : le projet

Qu’est-ce que mobilité inclusive et durable?

Mobilité inclusive et durable (MID) répond au constat, fait avec les acteurs de l’écosystème, que la mobilité durable n’arrive pas à toucher toutes les tranches de la population.  

Depuis 2022, l’équipe dédiée Mobilité durable de la Coop Carbone déploie le programme MID. Cette démarche, initiée en hiver 2021/2022, a démarré le 15 août 2022 grâce à l'obtention d’un premier financement d’un an de 45 000 $ du Gouvernement du Québec (ministère des Affaires municipales et de l’Habitation - MAMH) et la confirmation d’un second financement sur 4 ans de 480 000 CAD de la Fondation McConnell. D'autres financements viennent bonifier la démarche de MID.

Les territoires ciblés

Le projet est en œuvre sur 3 territoires : à Montréal, à Québec et dans les Bas-Saint-Laurent (BSL). L’approche est essentiellement basée sur l’implication de partenaires locaux et l'expérimentation. Elle met l’accent sur les particularités territoriales et le croisement des savoirs issus autant des acteurs du milieu, des usagers et des concepts. Le projet vise à favoriser la transmission des apprentissages et expériences dans ce domaine vers le milieu professionnel responsable de la mise en œuvre des politiques de mobilité durable.

La démarche

La démarche vise à promouvoir les chemins de transition pour une mobilité durable qui permettent d’atteindre nos cibles climatiques, en mettant l’inclusion au cœur de la démarche. 

1. Comprendre les obstacles systémiques à une transition juste et équitable en mobilité durable (financiers, culturels, géographiques, technologiques...)
2. Cerner les besoins réels des groupes de la population en situation de vulnérabilité en matière d'accessibilité aux transports en mettant en oeuvre la démarche EDIA.
3. Rassembler les partenaires et les groupes en situation de vulnérabilité pour élaborer ensemble les chemins de transition inclusifs et durables, autour des acteur-ices, des infrastructures, des incitatifs, de la réglementation et des solutions en mobilité. 
4. Communiquer et expérimenter pour aider à la prise de décisions et de politiques favorables à une transition inclusive. L'approche expérimentale est propre à notre organisation, qui croise les savoirs existants en vue d'une application terrain. 

Les expérimentations

Le quartier Saint-Michel, situé sur l'île de Montréal, est bien plus qu'une simple zone résidentielle. Avec une population dynamique de 56 420 habitants en 2019, dont près de la moitié sont des immigrants, Saint-Michel se distingue par sa diversité linguistique et ses défis spécifiques en matière de mobilité. C'est dans ce contexte que le projet Saint-Michel a pris forme, avec pour objectif de favoriser une mobilité inclusive et durable au cœur de cette communauté. 

Ce projet repose en grande partie sur la collaboration étroite avec l'organisme Vivre Saint-Michel en santé (VSMS). Grâce à leur ancienneté, leurs actions continues et leurs liens avec d'autres organismes du quartier, VSMS s'est avéré être un partenaire essentiel pour mener à bien cette initiative. 

Le sujet de la mobilité n'est pas nouveau pour VSMS. Ils ont une compréhension approfondie des enjeux vécus dans le quartier. 

En collaboration avec VSMS, nous avons organisé des ateliers d'identification de solutions et d'enjeux. Les participantes et participants ont ensuite eu l'occasion de mettre en œuvre ces solutions à travers des expérimentations personnalisées, dont : 

• Accompagnement dans l’usage du vélo partage
• Utilisation d'une remorque vélo
• Simulation des lignes de bus avec des taxis 

Pour en savoir plus sur le projet de mobilité inclusive et durable : 

• Une transition socioécologique... une ou deux vitesses?
• Comment rendre la pratique du vélo accessible et inclusive?
• Comment intégrer l’accessibilité dans les solutions technologiques?
• Comment recruter et mobiliser les publics cibles?