Cette note a été produite dans le cadre d'un projet étudiant du CUFE de l'Université de Sherbrooke à l'automne 2023.
Ces recommandations ont été documentées dans le cadre d’un premier inventaire de GES pour un Cégep.
Recommandations
Le transport actif est à envisager pour les personnes vivant plus près de l’organisation. Effectivement, plus les distances sont grandes, moins il y aura de gens prêts à marcher ou à prendre leur vélo, surtout lorsque les personnes doivent amener leur matériel scolaire tous les jours. Selon une étude réalisée à Montréal, 95% des personnes font moins de deux km à pied. De plus, la distance moyenne parcourue par les cyclistes est de 3,3 km. (Vélo Québec, 2010)
Afin de rendre les transports actifs plus attrayants et accessibles, plusieurs projets peuvent être mis en place. Pour commencer, la sueur due à l’activité physique peut être inconfortable durant la journée, il serait important que les douches du centre sportif soient accessibles à tous, bien entretenues et qu’une campagne d’information transmette la possibilité de les utiliser dans un contexte de transport actif.
Par la suite, pour ce qui est du vélo, il est important d’avoir des supports à vélo proches des entrées, en assez grande quantité pour les usagers et qu’ils soient sécuritaires. Ils doivent être invitants pour tous et éclairés. Il serait aussi possible de placer une caméra près du support à vélo, pour diminuer la chance que les vélos soient vandalisés ou volés et ainsi augmenter la confiance des usagers. Il est aussi important que la piste cyclable soit accessible depuis le campus et soit en bonne condition. Il est possible pour l’organisation de faire des aménagements sur sa partie de la piste cyclable, par exemple en déneiger une partie ou l’allonger sur son terrain. Une discussion avec la ville, si les personnes étudiantes l’empruntent plus, pourra alors être établie pour l’amélioration d’une plus grande partie de celle-ci.
Finalement, il serait possible que l’organisation participe à des activités de sensibilisation aux bienfaits du transport actif. Par exemple, le mois du vélo est en mai et plusieurs organismes propose des activités spéciales, tel un cyclocafé, une cyclobalade ou faire ses emplettes à vélo. Il serait possible de faire des défis intercégep pour augmenter la participation de tous, par exemple en ayant un mois où tous comptabilisent le kilométrage de vélo qu’ils ont parcouru et des cadeaux sont tirés à la fin du mois. (Vélo Québec, 2023)
Références
Vélo Québec. (2010). L’état du vélo au Québec en 2010 – Zoom sur Montréal. https://www.velo.qc.ca/wp-content/uploads/2020/01/vq-ev2010-zoom-montreal.pdf
Vélo Québec. (2023). Mois du Vélo. https://www.velo.qc.ca/moisduvelo/#defi
